Mazda MX-5: le novità per il Model Year 2023

Data
30 gennaio 2023
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Arriverà nel corso del 2023 la versione aggiornata della spider dei record, Mazda MX-5,
che sarà offerta negli allestimenti Prime-Line, Exclusive-Line e Homura.
Gli allestimenti Exclusive-Line e Homura possono inoltre essere arricchiti
col pacchetto opzionale Driver Assistance, che incrementa la già completa dotazione
di tecnologie di assistenza alla guida i-Activsense della MX-5.
Vengono offerti anche due nuovi modelli Special Edition, Kazari e Kizuna:
Kazari presenta rivestimenti in pelle Nappa Terracotta e capote marrone,
Kizuna abbina i rivestimenti in pelle Nappa bianca alla capote blu.
Entrambi i modelli dispongono di serie del pacchetto Driver Assistance e, per la carrozzeria RF,
possono essere dotati del tetto rigido anche di colore Nero Lucido.
L’inedita tinta per la carrozzeria Zircon Sand sostituisce la Polymetal Grey
e una nuova capote di colore marrone sostituisce quella di colore rosso.
L’allestimento Homura della Mazda MX-5 2023 è caratterizzato da dettagli sportivi tra cui i sedili Recaro
e le calotte degli specchietti retrovisori nere.
Le versioni Homura, equipaggiate con il motore Skyactiv-G 2.0 da 184 CV,
sono dotate anche di ammortizzatori Bilstein, una barra duomi, sistema frenante Brembo
e cerchi in lega forgiati BBS. Sempre in gamma, la Homura con motore Skyactiv-G 1.5 da 132 CV monta ruote in lega RAYS.

Per quanto riguarda i motori, Skyactiv-G 1.5 da 132 CV, disponibile ora su tutta la gamma della Mazda MX-5,
viene dotato anch’esso del sistema ISE (Induction Sound Enhancer),
sistema già presente sulla motorizzazione Skyactiv-G 2.0 da 184 CV, che esalta la sonorità sportiva del propulsore.
La MX-5 2023 è dotata di serie del cambio manuale a 6 rapporti, in alternativa,
limitatamente alle versioni Skyactiv-G 2.0 da 184 CV Special Edition con carrozzeria RF,
è disponibile anche il cambio automatico con comandi al volante.
Per migliorare l’efficienza, lo Skyactiv-G 2.0 è dotato di i-Eloop, un sistema di recupero dell’energia in frenata,
basato su condensatore, e del sistema di spegnimento in fermata i-stop di Mazda.

L’assetto della Mazda MX-5 2023 conta sulla tecnologia Kinematic Posture Control (KPC),
ovvero il controllo cinematico della postura. Il KPC amplifica le capacità intrinseche
della sospensione posteriore multi-link della MX-5, la cui struttura è stata progettata
per impedire che in frenata il corpo vettura si sollevi.
Quando MX-5 è in curva, il sistema applica leggermente i freni sulla ruota posteriore interna,
così da aumentare l’effetto anti-sollevamento, sopprimendo il rollio del corpo vettura
e stabilizzando la MX-5 in una postura saldamente aderente alla strada.

Esattamente come la precedente, Mazda MX-5 2023 offre fari a LED con regolazione automatica dell’assetto,
specchietti esterni regolabili elettricamente e un sistema di climatizzazione automatica di serie.
Altro plus è il sistema di infotainment MZD Connect di Mazda, con schermo touchscreen a colori da 7″
e manopola HMI Commander, radio digitale (DAB) e sei altoparlanti.
Di serie anche l’integrazione dello smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto,
che consente di visualizzare sul display della vettura le app installate su uno smartphone e di utilizzarle in sicurezza.

 Fonte: newsauto.it

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